Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-09-02 Происхождение:Работает
Контактное перегрев - это общая, но критическая проблема, которая может привести к контакту таяния, дуговых вспышек или даже отключений систем.
· Повышенное сопротивление контактов:
· Недостаточное контактное давление : усталость, деформация или коррозия контактных пружин.
· Поверхностное окисление : контакты меди или алюминия со временем образуют резистивные оксидные слои.
· Электрохимическая коррозия : влага и загрязнители ускоряют коррозию между разнородными металлами.
· Эханический износ : истирание во время работы уменьшает эффективную площадь контакта.
· Загрязнение : углеродные отложения от армирования или экологической грязи нарушений.
· Техническое обслуживание и проверка:
· Регулярно выполнять инфракрасную термографию, чтобы обнаружить аномальные тепловые паттерны.
· Во время перебоев чистые контакты с тонкой наждачной бумагой или проволочной щеткой (не повреждают серебряные поверхности).
· Примените электрическую контактную смазку, чтобы предотвратить окисление и снизить сопротивление.
· Замените усталые пружины и затяните соединения.
· Дизайн и выбор:
· Выберите переключатели с надежными контактными конструкциями, адекватными механизмами давления и коррозионными покрытиями (например, серебряными контактами).
Несоблюдение открытия или закрытия нарушает операции переключения и компромиссет гибкость системы.
· Механическое заклинивание:
· Ржавчина или отсутствие смазки в подшипниках, опорных или механизмах связи.
· Размещение или деформация механических частей из -за неправильной установки или внешних сил.
· Иностранные предметы (например, мусор, лед) блокирующие движущиеся части.
· Неисправности привода:
· Электрические приводы: сбой двигателя, проблемы с цепи управления (например, неисправные ограниченные переключатели, сбои реле) или проблемы с источником питания.
· Ручные механизмы: согнутые рабочие стержни или поврежденные передачи.
· Замораживание: формирование льда в ящиках привода в холодном климате.
· Техническое обслуживание и проверка:
· Периодически смазывать все движущиеся части с помощью смазки с низкой температурой.
· Проверьте уплотнения привода, чтобы предотвратить введение влаги и пыли.
· Вручную эксплуатируйте переключатель, чтобы обнаружить аномальное сопротивление или застревание.
· Цепи управления тестированием, двигатели и датчики для электрических приводов.
· Операционная практика:
· Никогда не заставляйте переключатель во время работы; Остановитесь и расследуйте причину.
Ухудшение изоляции уменьшает диэлектрическую прочность, увеличивая риск флешоров или неисправностей грунта.
· Загрязнение поверхности:
· Загрязнение (соль, пыль, промышленные отложения) на изоляторах, в сочетании с влажностью, вызывает отслеживание и флег.
· Механическое повреждение:
· Трещины в фарфоровых или композитных изоляторах из -за удара, вибрации или производственных дефектов.
· Старение:
· УФ -экспозиция, температурные циклы и химическое воздействие расщепления полимера или композитных изоляторов, что приводит к потере гидрофобности.
· Вмешательство животных:
· Птицы или грызуны, соединяющие живые части и заземленные сооружения.
· Техническое обслуживание и проверка:
· Чистые изоляторы регулярно на основе уровней загрязнения окружающей среды.
· Нанесите силиконовые RTV-покрытия для повышения производительности загрязнения.
· Используйте Megohmmeters для измерения сопротивления изоляции во время обслуживания.
· Установите животные охранники или сдерживающие факторы.
· Улучшения дизайна:
· Выберите изоляторы с достаточным расстоянием ползучий для уровня загрязнения.
· Обновление до композитных изоляторов с лучшей гидрофобностью и воздействием сопротивления.
Упреждающее техническое обслуживание является ключом к минимизации сбоев отключения переключения:
1. Рутинные проверки: комбинируйте визуальные проверки, Термографию и акустический мониторинг.
2. Запланированное обслуживание: чисто, смазать и затянуть компоненты ежегодно или в соответствии с рабочей средой.
3. Мониторинг на основе состояния: используйте расширенную диагностику (например, обнаружение частичных разрядов, тестирование изоляции) для перехода от времени на основе времени к прогнозному обслуживанию.
4. Обучение: убедитесь, что персонал обучен надлежащим процедурам переключения и диагностике сбоев.
Реализация этих стратегий продлит срок службы переключения, сократит незапланированные перебои и повысит надежность сетки.
В электротехнике разъединитель, разъединитель или разъединитель используются для обеспечения полного обесточивания электрической цепи для обслуживания или ремонта.Они используются только для разрыва цепи и часто встречаются в распределительных сетях и подстанциях, где для регулировки или ремонта необходимо отключить источник питания машин.Разъединители могут быть с ручным или моторным приводом и могут быть соединены с заземлителем для заземления части, которая была изолирована от системы, для обеспечения безопасности оборудования и работающего на нем персонала. Высоковольтные разъединители используются на электрических подстанциях для позволяют изолировать аппаратуру, такую как автоматические выключатели, трансформаторы и линии передачи, для обслуживания.Разъединитель обычно не предназначен для нормального управления цепью, а только для защитного отключения.В отличие от выключателей нагрузки и автоматических выключателей, в разъединителях отсутствует механизм гашения электрической дуги, возникающей при электрическом разрыве проводников, по которым текут большие токи.Таким образом, это устройства без нагрузки с очень низкой отключающей способностью, предназначенные для размыкания только после того, как ток был прерван каким-либо другим устройством управления.
Воздушный выключатель представляет собой трехфазный разъединитель с воздушным разрывом, для горизонтальной и вертикальной установки на вершине столба, обычно также называемый выключателем нагрузки, он используется для включения и выключения в распределительной линии 11 кВ-33 кВ. и с возможностью отключения небольшого намагничивания. трансформаторные токи и малые токи на воздушных линиях. подходит для всех типов сетей, особенно требующих частого маневрирования в суровых климатических условиях,нравится солевая влажность, песок, снег, большая высота, промышленное загрязнение, зона с высокой плотностью загрязнения и т. д.в.
Изоляторы широко используются в воздушных линиях электропередач для обеспечения механической поддержки и электрической защиты, а также в распределительных линиях и подстанциях.Силиконовая резина является наиболее широко используемым полимерным изоляционным материалом для изоляторов высокого напряжения. Композитный изолятор марки HAIVO изготовлен из силиконовой резины. В зависимости от напряжения в энергосистемах используются различные виды изоляторов, у нас есть штыревой изолятор, изолятор деформации, подвесной изолятор. Изолятор столба, изолятор длинного стержня, изолятор горизонтального столба, изолятор железной дороги, изолятор скобы, изолятор пребывания.
Изоляторы широко используются в воздушных линиях электропередач для обеспечения механической поддержки и электрической защиты, а также в распределительных линиях и подстанциях.Силиконовая резина является наиболее широко используемым полимерным изоляционным материалом для изоляторов высокого напряжения. Композитный изолятор марки HAIVO изготовлен из силиконовой резины. В зависимости от напряжения в энергосистемах используются различные виды изоляторов, у нас есть штыревой изолятор, изолятор деформации, подвесной изолятор. Изолятор столба, изолятор длинного стержня, изолятор горизонтального столба, изолятор железной дороги, изолятор скобы, изолятор пребывания.
Электронное письмо:jonsonchai@chinahaivo.com
WeChat: +86 13587716869
WhatsApp: +86 13587716869
Тел: 0086-577-62836929.
0086-577-62836926.
0086-13587716869.
0086-15957720101.
Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться с нами через форму.